Skoda Citigo-e iV 2019 recension

Skoda Citigo-e iV 2019 granska

Det kommer att finnas två versioner av Citigo-e som erbjuds i STORBRITANNIEN i början av nästa år: SE och bättre utrustade SE L. Våra holländska-spec testbil var närmast att SE L och acceptabelt väl utrustat med elektriska fönsterhissar, uppvärmda framsäten, centrallås, bakre sensorer parkering grundläggande ‘omgivande’ luftkonditionering, body-färg speglar och dörrhantag och en inbyggd laddare kan acceptera 40kw från. På denna kurs, batteriet kan laddas från noll till 80% på bara en timme.

SE L kostar £22,815 (£19,315 inklusive Regeringens £3500 grant). Den billigare versionen, vilken som standard kan tas ut endast från en tre-stifts-kontakt eller 7kW apparatdosa (fortfarande fullt tillräckligt för många en enhet-till-skolan-eller-station ansökan), sparar du kr 2360. På £16,995 post-grant, den Citigo-e iV är en av de billigaste elbil alternativ väg.

Det känns mycket snabbare i accelerationen än dess anspråk 0-62 mph tid skulle få dig att tro, i huvudsak eftersom, som med alla elektriska bilar, dess maximala vridmoment levereras från stillastående, så det kan zip bort från trafikljus med de bästa. 

Det är inga långa avstånd cruiser, även om 65-70mph känner sig bekväm nog. Och medan vi hade ingen möjlighet att testa räckvidd fullt, flera kretsar av en ganska lång city rutten dök upp för att visa att 161 miles är ingen lögn.

I tajt väg, den Citigo-e iV kommer till sin egen, som du förväntar dig. Små dimensioner och snabb styrning gör att det känns ganska sportig och rolig att köra, även om upphävande av skattesatser (och möjligen en isolerande verkan från och med den inbyggda batteriet) också göra det förvånansvärt tyst och smidig när man rider över kullerstensgatorna.

Det finns två app-baserade system som stöd. Audi Connect gör att du kan kontrollera batteriets laddning, vrid air-con på eller av (under laddning) och stoppa en laddning session. Då är det Flytt & Kul, som gör att du göra en del av samma saker men också preset laddning gånger för att dra fördel av lägre elkostnader.

https://www.autocar.co.uk/car-review/skoda/citigo-e-iv/first-drives/skoda-citigo-e-iv-2019-review